2 Đi xe máy, xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm và cài quai chặt
Người đi xe máy đội mũ bảo hiểm và cài chặt quai thì khi gặp nạn, xác suất chết thấp hơn khoảng bốn phần mười, còn chấn thương đầu thấp hơn khoảng bảy phần mười. Quai phải cài chặt, mũ treo lỏng lẻo trên đầu không tính là đội.
Xem chi tiết
- Chi phí
Một cái mũ giá 100 đến 300 nhân dân tệ. Mỗi lần đội mất 5 giây.
- Lợi ích
Cochrane gộp nhiều nghiên cứu lại để tính chung. Người đi xe máy đội mũ bảo hiểm thì nguy cơ tử vong giảm 42%. Giá trị gốc là OR 0,58, khoảng tin cậy 95% CI 0,50 đến 0,68. Chấn thương đầu giảm 69% (OR 0,31, 95% CI 0,25 đến 0,38)
- Mức chứng cứ
A
- Nguồn
Liu BC 等 (2008). Helmets for preventing injury in motorcycle riders. Cochrane Database of Systematic Reviews. https://doi.org/10.1002/14651858.CD004333.pub3
- Ghi chú
Mũ phải cài quai, treo trên tay lái không tính là đội. Số liệu trên đến từ người đi xe máy. Xe đạp điện không có nghiên cứu trực tiếp, nên kết luận cho xe đạp điện là suy ra từ xe máy, vì cách đầu bị thương sau va chạm giống nhau. Đội mũ khi trượt tuyết, trượt ván, đi xe đạp xem phần 22, mục 12 (đội mũ khi đi xe đạp địa hình). Độ tuổi được đi xe ra đường của trẻ xem phần 30, mục 20 (chưa đủ 16 tuổi không được đi xe đạp điện ra đường).